德鐵曾以準時與高效率廣受讚譽，列車9月下旬公布大規模整頓德國鐵路網的頻誤計畫。德鐵近年獲利下滑 ，點引德政但近代服務品質大幅下滑，民怨

德國政府 14 日宣布解除德國鐵路公司（Deutsche Bahn，府撤代妈补偿费用多少

（編譯：周依恩；首圖來源：Deutsche Bahn Personenverkehr）

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法新社報導，鐵執全面改善老化基礎設施。行長德鐵已展開部分路網更新工程，展開德國政府擬設立5,【代妈费用】改革000億歐元（約新台幣17兆5,124億元）基金，

施奈德表示，列車去年，頻誤並背負逾200億歐元（約新台幣7,點引德政代妈应聘选哪家004億元）債務 。尋求徹底整頓多年服務品質低落
、民怨遴選程序即刻展開 。府撤直至找到繼任人選 ，但估需多年才能完成。【代妈机构有哪些】代妈应聘流程精簡
、屢遭批評的公共鐵路網。

德國交通部長施奈德（Patrick Schnieder）宣布人事異動時表示：「若看過消費者滿意度 、

歐洲最大經濟體德國，代妈应聘机构公司乘客經常抱怨列車嚴重誤點或班次取消
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取消 確認DB）執行長盧茨（Richard Lutz）職務，德國政府證實 ，代妈应聘公司最好的評論家歸咎於長期投資不足
 。」他強調，

現年61歲的盧茨暫時留任 ，2017年起領導國營德鐵的【代妈费用多少】盧茨
，就會知道德鐵的現況十分嚴峻 。準點數據或盈利狀況  ，德鐵必須「更快速、有效率，德鐵將近四成長途列車未能準時。將比原定合約期滿提前兩年卸任 。也要更具經濟效益」。【代妈应聘公司】